Nach eine super Start von der Pole musste Nils-Holger Wilms sich in der 5. Runde geschlagen geben. Die Reifen ließen keine große Gegenwehr zu, so dass Toni Koitsch die Führung übernahm. Die aktuellen Zeiten und Ergebnisse findet ihr hier. http://www.raceresults.at/Home/tabid/37/organisator/2015/evenement/Auto%20Rennen/race/Preis%20der%20Stadt%20Magdeburg/language/de-DE/Default.aspx
Es ist vollbracht, der 1. Sieg im 1. Rennen der Saison 2015 ist eingefahren. Die aktuellen Zeiten und Ergebnisse findet ihr hier. http://www.raceresults.at/Home/tabid/37/organisator/2015/evenement/Auto%20Rennen/race/Preis%20der%20Stadt%20Magdeburg/language/de-DE/Default.aspx
Auch für das 10. Jahr der HAIGO hat Michael Krause (MotorPhoto.de) wieder ein wunderschönes Jahrbuch fertiggestellt. 2014 war für die HAIGO ein ganz besonderes Jahr: Sie feierte ihr 10-jähriges Jubiläum und fuhr ihr 100stes Rennen. Für das Jahrbuch boten sich im Jubiläumsjahr besondere Gelegenheiten: Ein Bild auf dem Sachsenring mit dem zweifachen DDR-Meister Heiner Lindner
Es ist vollbracht. Am 23.01.2015 fand in Zwickau im wunderschönen Ballhaus “Neue Welt” die traditionelle Siegerehrung des ADAC Sachsen statt. Nils-Holger Wilms konnte die Pokale für den Sieg des Ulli Melkus Pokal und den Sieg der Formel Mondial aus den Händen von Frank Nutschan (Ulli`s ehemaliger Chefmechaniker) entgegennehmen. Die weiteren Erfolge der Saison 2014 sind:
seit 2005 Renneinsätze: 188 Pole-Positions: 69 (36%) Siege: 104 (54%) Podiumsplätze (ohne Siege): 55 (30%; 84=% gesamt) Schnellste Rennrunden: 67 (33%) Stand: 2024-09-03 nach Balaton Park Circuit 2024 — HistoCup
…vom Typ MB 90 ist das letzte Rennauto von Ulrich Melkus aus dem Jahr 1990. Ulli ist damit (erfolgreich!) seine letzten Rennen in Wunsdorf, Trier und Nürburgring gefahren. Das Rennauto ist ein Prototyp, der Nachfolger des 1989´er Prototypen ML 89 und wurde von den selben Konstrukteuren unter Leitung von Ulrich Melkus entwickelt und gebaut.Die Entwicklung